Electricité / Electronique entiérement refaite en Mai 2012 par un pro
ELECTRICITE : 7 000 euros de facture
- remplacement des feux de signalisation par des feux à LEDS,
- leds à l'intérieurs sur toutes les souces de lumiére, liseuses leds Mantagua dans les 3 cabines
- VHF fixe AIS ASNneuve STANDARD HORIZON avec répétiteur de cockpict,
- cables éléctriques passant dans le mat neufs,
- toute l'electronique de navigation à été changée pour du RAYMARINE neuf: loch, sondeur, GPS traceur 521 sur la colonne de barre a roue, girouéte anémométre (Capteurs, répétiteurs et cablage neufs),
- 4 batteries AGM neuves de 100 ampéres pour la servitude, 1 de 52 ampéres neuve au gel pour le moteur,
- 3 panneaux solaires de 80 watts ont été placés sur les nouveaux portiques dans un cadre orientable neuf fabriqué sur mesure et alimentant via un régulateur les batteries de servitude, avec un cablage neuf,
- L'éolienne AEROGEN 4 qui figurait à l'inventaire lors de l'achat a été reposée sur le nouveau portique avec un cablage neuf, un régulateur neuf, elle alimente la batterie moteur,
- Possibilité de coupler les batteries moteur et servitude,
- Installation d'un controlleur de batteries neuf STERLING POWER pour constater en temps réel la consommation et la production instantanée et cumulée,
- Installation d'une pompe de cale à déclenchement automatique.
- Remplacement du répétiteur de cockpickt du pilote automatique Raymarine,
- Vérification du testeur de fuite
Le traceur est sous les yeux du barreur, il se retire apres la Navigation
Sous le loch - sondeur, figure la prise du répétieur de cockpict de la VHF
Le micro déporté de la VHF permet d'entendre plus facilement les Avis à la Navigation, sans avoir a quitter la barre. Aprés la navigation, Il suffit de le débrancher et de la ranger dans la cabine pour éviter tout vol.
Le controlleur de batterie neuf, affiche la différence entre la production instantanée et cumullée issue des panneaux et de l'éolienne; et la consommation. Le tout sur les deux parcs, moteur et servitude.
Liseuse à led Mantagua et interrupteur dans la cabine arriére babord : intallées dans toutes les cabines, dont deux dans la cabine avant + une en cuisine et une sur la table a carte
L'ensemble des cables, shunt et regulateurs ont été changés pour du neuf par un Pro: detail du parc à batterie.
